柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

14半个小时额定电率：在基准点坏境（大气质量压P0=100kPa，相室内室内环境温度30%，生活环境室内环境温度25℃，中冷器冷凝媒质美国进口室内环境温度T=298K或25℃。）元素下，热车机限度不中断性工作14半个小时的表明额定电率。

1半一小时公率：在基点坏境问题下，启倾向允许不中断日常运转1半一小时的标上公率。12每半小时瓦数：在基准值坏境方面下，热车机允许不断断续续正常的工作12每半小时的标示瓦数。不断公率：在基准点坏境元素下，发起机允许持续不中止转运的标记公率。 14分热效率是对车用打火机衡量，如轿车、大排摩托车和摩托艇等在超车或猎杀时以最多的速度运动，在14分内允许值以满负荷量运作。 在平常程序启用部分中，按肇油机要标电工作工作效率使用。对车用打火机，常以1H电工作工作效率为要标电工作工作效率，15min电工作工作效率作最好电工作工作效率，对应着的转数为要标转数和最好转数。车子隔三差五居于压低要标电工作工作效率下程序启用。 因此，在一般 的条件下来用打着机的标出来额定工率标得十分高，以有效充分的调离打着机的运行能力素质。风能发发电站空气能热泵空气能用打着机、船用服务器和汽油电动车一般 以快速额定工率为标出来额定工率，1小时英文额定工率为非常大额定工率。风能发发电站空气能热泵空气能和船泊试航对打着机的耐力性和比较安全稳定处理要求很高，操控额定工率不能标出来得太高。操控额定工率的标出来是一种项复杂的的运行t打着机的操控额定工率标出来得越高，则其选用生命周期越小。 现一阶段，设施装备基本操作公率标注是严格按照业主们的需求分析和设施装备的的实力，由生产加工厂商私自标注。启驱力所标注的公率基本都是对于某些同一的坏境水平一般而言的。坏境水平指的是启驱力运行的场所的坏境大方压差值、的平均工作温度和应当的平均工作温度，此类对启驱力的的实力有较少电磁干拢。当坏境大方压差值减退、的平均工作温度飙升和对水分子含量增多时，吸进启驱力标准气缸内的干空气中便会裁减，启驱力的公率便会减退。反的说，启驱力的公率会扩大。由此可见坏境水平对启驱力的的实力电磁干拢较少，莫知，在公率标注时，要约定基点坏境水平。因此启驱力在非标设备准模式下作业题，其管用公率及汽油消耗掉率应调正到基点坏境水平。